• Chủ đầu tư: UBND Thành phố Đà Nẵng
• Đại diện Chủ đầu tư: Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông Công chánh
• Đơn vị Tư vấn Thiết kế: Công ty WSP Finland
• Đơn vị Tư vấn Giám sát: Liên danh Tư vấn ALAI-DCCD và Công ty CPTV và ĐTXD ECC
• Đơn vị Thi công: CIENCO 1 - Công ty VSL Việt Nam - Công ty CP TVTK Cầu lớn - Hầm (triển khai bản vẽ thi công)
• Tổng mức đầu tư: 497,7 tỷ VNĐ (cuối cùng là 1.700 tỷ)
• Nguồn vốn: Vốn ngân sách
• Khởi công: 4/2009
• Khánh thành: 29/3/2013

Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật:

• Phạm vi Dự án: Cầu có nhịp liên tục với tổng chiều dài khoảng 731m từ mố S1 đến mố S13
• Quy mô Công trình: thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT, BTCTDƯL, cáp dây văng và thép
• Tĩnh không:

• Khổ giới hạn thông thuyền: BxH=(50x7)m
• Khổ giới hạn đường bộ: H=4,75m

• Sơ đồ nhịp: Sơ đồ kết cấu nhịp: (4x50+230+45+4x50+30+26), tổng chiều dài 731m, trong đó:

• Nhịp chính: nhịp dây văng dài 230m, bố trí một mặt phẳng dây neo với kết cấu nhịp tại giữa dải phân cách
• Trụ tháp: mặt cắt ngang dạng hình chữ V bằng BTCT, nghiêng 12 độ về phía Tây cầu (phía mố S1), cao +145m, có bố trí sàn vọng cảnh và thang máy
• Nhịp dẫn: Có cấu tạo mặt cắt ngang dạng dầm hộp BTCT DƯL

• Bề rộng cầu: B=35,5m
• Tốc độ thiết kế: 60Km/h
• Tải trọng thiết kế: Hoạt tải: HL93, người 0,3T/m2[2]